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  1. #41
    Mitglied Avatar von chemag

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    AW: Reglementsergänzung 2012

    Na Einser, haste schon die Hosen voll ob Du mit der Audi-Karo starten darfst

    macht euch bitte nicht verrückt wegen den erlaubten Karossen, das wird die Saison eh noch nicht bei jedem passen

    aber Ihr könnt euch ja für die nächste Karosse ja mal vornehmen, etwas schönes nach Reglement zu besorgen
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  2. #42

    AW: Reglementsergänzung 2012

    so ich muss nochmal was los werden. ohne angreifend zu wirken oder heiße diskussionen anheizen zu wollen.

    das mit den gruppen find ich absolut genial. ABER wo es einen aufsteiger von RCSWRC in RCWRC muss es auch einen absteiger geben. Warum? weil in 5 jahren in der RCSWRC kein fahrer mehr sein wird und somit die gruppenaufteilung überflüssig wird. ihr argumentiert mit was ist mit denen die nur ein event besuchen können? die haben demnach nichts in der RCWRC zu suchen sondern eher in der RCSWRC. Da diese durch ihre geringen teilnnahmen eh keine chance auf die meisterschaft haben ist es schließlich egal in welcher klasse sie fahren. mein gedanke ist wie gesagt nur der wo es aufsteiger gibt muss es auch absteiger geben. wie beim fußball oder anderen sportarten auch. was bringen mir 15 fahrer in einer gruppe wenn in der anderen nur noch 2 fahrer sind? klar man könnte argumentieren das das reglement eh nächstes jahr wieder anders aussieht und die gruppen wieder abgeschafft werden. vielleicht. vielleicht auch nicht. aber denkt mal drüber nach.

    ich will damit nicht ausdrücken das ich mich benachteiligt fühle etc. es geht mir hier nur um die logik der gruppenaufteilung.
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  3. #43
    Mitglied Avatar von VTR1000

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    AW: Reglementsergänzung 2012

    mein gedanke ist wie gesagt nur der wo es aufsteiger gibt muss es auch absteiger geben.wie beim fußball oder anderen sportarten auch.
    ...das ist doch gar nicht möglich! wie willst du denn die anzahl festlegen, hast du schonmal darüber nachgedacht??? nur, weil jetzt durch zufall X-fahrer in der klasse sind? auf- und abstieg macht doch nur sinn, wenn analog zu deinen beispielen immer 18 teams in der 1.bundeslige kicken....
    sollen wir zb. sagen, in der klasse RCWRC dürfen nur 5 fahren? oder 6? oder 7...

    mfg,
    sascha

  4. #44

    AW: Reglementsergänzung 2012

    genau denn irgendwann werden die in der RCWRC immer mehr und damit macht das system keinen sinn mehr so dass man sagt die RCWRC bestehen aus zum beispiel konstant 6 fahrern wobei der schlechteste am ende der saison absteigt und dafür aus der RCSWRC der beste aufsteigt. ohne solch eine regleung macht das doch gar keinen sinn in gruppen einzuteilen. dann müssten in der heutigen fussballzeit 180 mannschaften in der ersten liga spielen. unlogisch oder? sollte einleuchtend sein.
    Geändert von Imprezant (20.02.2012 um 14:59 Uhr)
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  5. #45
    Mitglied Avatar von chemag

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    AW: Reglementsergänzung 2012

    es wird immer Neueinsteigerörtliche Fahrer, die nur einen Lauf fahren etc. geben

    genau für diese Leute ist die Klasse gemacht, wenn halt keiner mehr kommt in xxxJahren, können wir das wieder anders trennen, wenn es dann RC-Rallye-G. noch gibt...

    in die RC-WRC werden nur Fahrer gesteckt, die Anforderungen gemäß Reglement erfüllen, damit sie den anderen in der RCSWRC nicht um die Ohren fahren

    es wird 2012 auf 2013 keinen Abstieg aus dieser Klasse geben, da die erfahrenen Fahrer in der Regel auch keine Erfahrung verlieren...und deshalb dann wieder den SWRC Fahrern um die Ohren fahren...

    und das Reglement ist für 2012 ja nun eh beschlossen und deshalb wird dieser Tread nun zu gemacht

    ...
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