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  1. #1
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    Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Hallo leute
    Erstmals begrüsse ich alle herzlich und freue mich auf Interessanten Themen hier im Forum.
    Nun zu meinem grossen Anliegen :
    Habe mir einen Kyoscho wie im Titel beschrieben gekauft , insgesamt bin ich mit dem modell
    sehr zufrieden soweit das einzige was jetzt schon nach der 3 te ausfahrt aufgetaucht ist :
    Habe trotzt 4x4 model nur noch frontantrieb !!!
    Mir ist gesagt worden das ich die madenschraube kontrollieren soll und das habe ich auch
    gemacht schraube sitzt fest .
    Was könntet ihr mir vorschlagen zu machen ?
    Besten Dank im voraus für eure unterstützung.
    Grüsse Gianluca

  2. #2
    Mitglied Avatar von Kevman30

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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Hallo
    Wenn du vorderen Reifen mit der Hand drehst,dreht sich auch die Welle in Richtung des 2gang mit?also beim Getriebegehäuse? Wenn nicht dann wird dort der fehler liegen.Es kann natürlich auch am Vorderen Diff liegen.
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  3. #3
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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Guten Morgen
    ja dreht eigentlich alles mit wenn ich die hiterräder drehe dann drehen die vordere nicht mi und im diff mitte nur teilweise drehen sich die
    räder

  4. #4
    Mitglied Avatar von Kevman30

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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Verstehe ich das richtig enn du Vorne die Reifen drehst,dann drehen sich die hinten mit?und wenn du die Hinteren drehst die Vorderen nicht?Dann scheint im Mittleren Diff(beim 2 Gang) etwas nicht zu stimmen.Es könnte sein das sich dort eine Madenschraube oder Mitnehmer gelöst hat.Und dieser die Kräfte nicht weiter transportiert.
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  5. #5
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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Genau soo ist das also wenn ich die vorderen räder drehe dann drehen die hinteren ganz ganz leicht mit aber wenn ich
    hinten drehe passiert vorne gar nichts

  6. #6
    Mitglied Avatar von Kevman30

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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Der Kyosho ist ja ähnlich aufgebaut wie mein Serpent Cobra GT.Von daher schau einfach mal bei den Mitnehmern nach,die vom Hinteren und von Vorderen Diff kommen ob da die Madenschrauben noch sind bzw fest sind.Da kann gerne das Problem auftreten,sowie beim Mitteldiff(auch wenn er keins hat)
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  7. #7
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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Die madenschrauben sind fest ist echt zum verzweifeln das ganze ganz ganz komisch die kraft übertragung zum mitteldiff ist praktisch null

  8. #8
    Mitglied Avatar von Kevman30

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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Ok dann kann das problem nur weiter richtung Diff gehen.Wenn dort die Kraft der welle/n nicht ankommt,wird es auch nicht auf die Reifen übertragen
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  9. #9
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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Also du meinst in der mitte beim getriebe?? Die hinterraäder drehen hinten ganz ganz leicht miteinander die antriebswelle von den
    hinterräder richtung mitte dreht gut aber im getriebe passiert nichts

  10. #10
    Mitglied Avatar von Kevman30

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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Wie schon gesagt,kontrolliere die Mitnehmer.Wenn dort nix zu finden ist,dann musst du wohl leider bei den Diffs schauen,auch wenn es keine schöne aufgabe ist.Du musst es dir mal so vorstellen.Die Kraft von Motor geht ja auf das Getriebe und wird von dort an die 2 Wellen nach vorn und Hinten weiter gegeben.Daher sollte man dort erstmal schauen ob alle Madenschrauben fest sind.Sind sie es geht weiter zu den Mitnehmern der Diffs.Dort sitzt ebens 1 Madenschraube die sich lösen kann.Wenn die auch ok sind,dann kann das Problem nur an den Diffs liegen.
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  11. #11
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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Tip top danke für deine unterstützung die madenmutter am getriebe war loose hab das ganze ausgebaut und angezogen.
    Ich werde noch locktide kaufen um diese muttern zu befestigen sonst sind sie dauernd loose ��
    Grüsse Gianluca

  12. #12
    Mitglied Avatar von Kevman30

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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Bitte kenne das Problem zu gut,den bei Serpent ist es ähnlich.Wenn du sie aber wieder lösen möchtest,dann nimm kein Starkes Loctide.Nimm mittleres.Das reicht vollkommen.
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  13. #13
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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Würdest du für bessere kühlung in die verschalung löcher bohren?

  14. #14
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    AW: Kyoscho Inferno GT2 race spec 1:8

    Meinst du in die Karosse?hab bei mir das Motorseitige Fenster rausgemacht,dann hinten eins raus um die heiße Luft aus der Karosse rauszubekommen und vorne eins im großen Fenster für die Betankung.Letzters ist auch durch die Seite möglich,aber hab einen längeren Kabelbinder am Tankdeckel zum besseren und schnelleren Öffnen des Tankes.kannst du für dich ja selbst entscheiden.
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