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  1. #1
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    Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hallo zusammen,
    mein Name ist Simon (42) und ich bin mit meinem älteren Sohn (5) vor ein paar Wochen ins RC-Hobby eingestiegen. Wir sind über ferngesteuerte Sets von Lego und Cada dazu gekommen. Bei diesen haben wir zwar große Freude am Aufbau und der Technik, fahrdynamisch taugen die aber mit Ausnahme aufwendiger MOCs nix. Also sollte ein ferngesteuertes Auto her.

    Da niemand im Freundes-/Bekanntenkreis ein solches hat, habe ich mir erstmal ein paar Monate zur Recherche genommen. Dabei hat mir unter anderem auch dieses Forum geholfen – vielen Dank dafür . Vielleicht sind meine Überlegungen auch für einige mit ähnlicher Ausgangslage interessant. Daher seien diese nachstehend geteilt.

    Ich überspringe mal den Teil, bei dem mir zunächst klar wurde, was es überhaupt alles gibt (Crawler, Scaler, Buggy, Truggy, uswusf.) und komme zum Anfangsfazit: erstmal muss klar sein, was wir überhaupt machen wollen und was nicht.
    Bei mir bzw. uns sah das dann so aus:

    1. Wo wird gefahren?
    Querfeldein durch Wald, Wiese und Matsch. Praktisch nie auf ebenen Asphaltbelägen. Wilde Springerei in Skateparks ist/war nicht geplant.
    2. Wer fährt?
    Zwei absolute Anfänger, dabei ein bald 6jähriges Kind. Braucht also erstmal kein 6s-Hochgeschwindigkeitsmonster und auch kein Wettbewerbsauto.
    3. Benzin oder Elektro?
    Elektro, da die Fahrzeuge im Haus stehen werden und niemand gesteigerte Lust auf den Benzingeruch hatte.
    4. Modellbau oder Spielzeug?
    Spielzeug. Ich wollte eigentlich mangels Zeit, Interesse und Talent überhaupt nix machen, was über Akku anschließen geht.
    5. Budget
    400-700€

    Es sollte also ein geländetaugliches, „wasserdichtes“ Auto mit ordentlich Bodenfreiheit werden, mit dem man quer durch den Wald kraxeln und bei Bedarf auch mal schneller übern Kiesweg fahren kann.

    Ich war nach langem Gegoogle eigentlich am ehesten bei Arrma oder Axial. Nachdem ich jedoch festgestellt habe, dass wir nur wenige Kilometer entfernt einen kleinen, feinen Modellbauladen haben (support your local dealer!) und das Horizon-Onlinevertriebskonzept damit nicht zusammengeht, engte sich die Vorauswahl auf Traxxas Summit oder Trx4 ein. Am Ende ging´s dann in diesen Laden zur Beratung. Diese empfand ich sehr gut und hatte vor allem einen Ansprechpartner bei Defekten. Den Trx4 haben wir als erstes Auto ausgeschlossen, da es mich geschmerzt hätte, wenn wir die tollen Karosserien direkt kaputteseln. Es wurde also der Summit 1:10 (1:8) + 2x Brainergy 2s 5400mAh + 1x HRC Star Charger Ladegerät. Damit waren wir am oberen Ende des Budgets aber glücklich.

    Der Summit wurde jetzt mit Begeisterung seit Ende April im Schnitt 3x die Woche gefahren. Am Wochenende jeweils zweimal täglich. Das Auto kommt eigentlich über alles drüber, auch wenn er selbstredend kein präziser Wettbewerbscrawler ist. Er macht auch richtig Laune im zweiten Gang, kann mit ca. 30km/h aber nicht mit Lipo-Truggys/Monstertrucks mithalten. Überraschend fand ich, dass wir abhängig von der Fahrweise zwischen 40-60Min fahren konnten bis die Lipos leer waren.

    Soweit also alles prima – wir waren vom RC-Hobby gepackt. Konkret heißt das aber auch, dass es mir zunehmend auf den Zeiger ging, dass einer dem anderen immer Zuschauen musste. Hinzu kam, dass das Ganze keine Raketenwissenschaft ist und man recht schnell mit den Dingern umgehen kann. Will heißen, es musste 1. ein zweites Auto her und 2. musste dieses ein anderer, schnellerer Typus sein.

    Zudem haben wir in den ersten 2 Monaten ordentlich Lehrgeld bezahlt. Die Lenkservos des Summit mit Plastikinnereien sind schlicht Schrott und haben sich bei der 4. oder 5. Ausfahrt defekt verabschiedet. Dabei wüsste ich kein besonderes Fahrereignis (Anprall oder Unfall) das den Schaden begründen würde – ärgerlich. Vom Händler wurden diese gegen 15kg Yuki Sumo getauscht. Davon hat sich einer nach 2 Fahrten wieder verabschiedet und wurde auf Garantie getauscht.

    Nach ca. 4 Wochen (also nach ca. 12-15 Fahrten) habe ich nicht richtig aufgepasst, so dass mein Sohn irgendwann vor mir stand und mitteilte dass „der Summit erst lange gequietscht hat und jetzt nix mehr macht“. Es hatte sich unter dem Gestänge der vorderen Diff-Sperre ein Stein verkeilt, gegen den dann die Servos gearbeitet haben. Im Ergebnis waren beide Schaltservos der Diff-Sperren hin – dumm gelaufen, mein Fehler. Beide wurden gegen Power HD TR-4 getauscht.

    Danach hat sich der Getriebe-Schaltservo verabschiedet, so dass wir erstmal nur noch im ersten Gang gefahren sind. Vor ca. 2 Wochen ist uns dann der nächste Lenkservo kaputtgegangen. Damit war für mich das Thema RTR-Spielzeug erledigt . Ich bin also zu meinem Händler, habe mir das notwendige Werkzeug, einen HD-TR-4 als Schaltservo sowie 2 HRC 32kg Digitalservos gekauft und erklären lassen, wie man das Ganze einbaut. Der hatte nämlich sicher auch keine große Lust ständig Deppenarbeit für uns zu übernehmen. Dann habe ich mir die Tutorials zur Synchronisation der beiden Lenkservos angeschaut, das Ganze repariert und kurz nochmal zur Kontrolle in den Modellbauladen. Seither ist Ruhe und wir haben wieder Spaß mit dem Teil. Dass die Servo-Orgie schlussendlich nochmal ca. 200-250€ gekostet hat, versuche ich zu verdrängen.

    Wir werden auch nochmal Geld in neue Räder (voraussichtlich Louise Uphill) investieren, da sich die Innereien der Originalräder nach x-fachen Wasserdurchquerungen vollgesaugt haben und in der Folge „platt“ wirken. Die werde ich nach Tausch jedoch versuchen mit neuen Innereien auszustatten und zu verkleben. Habe ja jetzt Werkzeug .

    Parallel dazu haben wir als zweites Auto den Slash Ultimate 4x4 + 1x 3s Gens ace 6500mAh gekauft. Der Slash ist für mich die ideale Ergänzung zum Summit – präzise, schnell, kontrolliert zu driften und (eingeschränkt) geländegängig. So fahren wir nun zu zweit meist im Wald oder auf einer Großbaustelle nach Feierabend (dürfen wir; ist abgesprochen). Dabei bietet der Mix aus Summit und Slash eine tolle Abwechslung und macht auch Spaß gemeinsam zu fahren.
    Der Slash hat nun ca. 12-15Akkuladungen durch. Er hat sich nach Fahrfehlern schon ein paarmal überschlagen und ist auch nach missglückten kleineren Sprüngen auf Heck oder Front gelandet. Schäden = 0.

    Bisheriges Fazit:
    Tolles Hobby. Es gibt bestimmt deutlich teurere, billig ist es jedoch ganz sicher auch nicht. RTR kaufen, fahren, reinigen und glücklich sein kann man vergessen. Auch wenn´s keinen Spaß macht, muss man sich mit der Materie beschäftigen, so dass man auch ohne Schraubertalent einfache Sachen schnell selbst reparieren kann. Ich würde jedoch alle Teile - selbst die Traxxas Schrottservos - erst nach Schaden tauschen und nie vorab.

    Ein Auto für zwei Leute ist Käse. Ich bin sogar so begeistert, dass wir im Laufe der Zeit noch 1-2 Autos anschaffen werden. Zunächst bleibt´s aber bei Summit und Slash, da wir bestimmt im Laufe des Jahres noch den ein oder anderen schadensbedingten Teileersatz für beide brauchen.

    Das war nun ein langer erster Post und für viele bestimmt nix Neues. Wenn´s jemandem hilft, wie mir geholfen wurde, freue ich mich.

    Beste Grüße,
    Simon
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Summit_BS.jpg   lt.jpg  

  2. #2
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Willkommen

  3. #3
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Schöner Bericht

  4. #4
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hey,

    du sprichst mir aus der Seele. Wir (41 und 6) haben zu Ostern mit nem HBX Rampage 1/18 RTR angefangen. Ziemlich schnell war der erste Lipo drinnen und nachdem ich nie fahren durfte, hab ich mir dann ein Traxxas E-Revo 1/16 zugelegt. Vordere Radaufhängung, Servo und Differenzial sind binnen weniger Fahrten beim Traxxas schon kaputt gegangen. Musste Unmengen an Zeit mit Youtube Videos verbringen und locker auch nochmal 200€ reinstecken. Jetzt gehen bei jeder Fahrt beim Revo die Stoßdämpfer von alleine auf. Ich ahne schon was mit blüht.

    Gestern sind wir gerade mit einem Tamiya Neo Scorcher fertig geworden. Da bin ich bisschen vom Speed enttäuscht. Da wird ein Brushless rein müssen, aber dann werden uns Reihenweise die andere Bauteile kaputt gehen.

    Ach ja und ein RC Boot hat mein Sohn auch schon im Weiher versenkt, den ich dann wieder rauftauchen durfte.
    Naja... Modelbau halt und nicht Modelfahren...

  5. #5
    Mitglied Avatar von Siebenlocke

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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hallo
    Ein Neo Scorcher ist ein ganz Einfaches Einsteiger Modell da kannst du eine Wunder von erwarten.
    Wenn du was gutes willst musst du schon ein Wettbewerbs Modell nehmen.
    Der Neo müsste ja ein TT02B sein mit dem Dosenmotor und der Original Untersetzung ist der natürlich nicht so schnell.
    Entweder die Längste Untersetztung ein bauen oder wie du schreibst Brushless ich würde dir Max einen zahmen 13,5t Motor empfehlen.

  6. #6
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Jep, es ist ein TT02B.
    An andere Zahnräder hab ich auch schon gedacht. Hab aber gelsen, dass man davon keine Wunder erwarten sollte.
    Oder hast du einen konkreten Tipp?
    Ich glaube du hattest in einem anderen Beitrag schon mal einen zahmen 13,5t Motor empfohlen. Hast du da ein bestimmtes Modell im petto?

  7. #7
    Mitglied Avatar von Siebenlocke

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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Gebe mal bei Ebay unter RC Modell dann Elo Motor 13,5T ein da gibst so Blaue 13,5T für ca 30,-€ die wären dafür OK ist normal auch ein Sensorkabel dabei was der Tamiay Regler braucht.

  8. #8
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Super, danke für den Tipp!

  9. #9
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Zitat Zitat von MischMaster Beitrag anzeigen
    ...
    Ach ja und ein RC Boot hat mein Sohn auch schon im Weiher versenkt, den ich dann wieder rauftauchen durfte.
    Naja... Modelbau halt und nicht Modelfahren...
    Das war bei uns glücklicherweise noch nicht notwendig.

    Beim Revo 1:16 kenne ich mich nicht explizit aus. Die Servos mit Plastikinnereien scheinen aber allesamt Murks zu sein. Ist sicherlich diskutabel, ob solche bei den Traxxas-Preisen wirklich sein müssen. Wir haben beim Summit mittlerweile mit den HRC Ruhe und der Slash hat bislang keine Probleme.

    Vielleicht noch eine Erfahrungsergänzung für Anfänger:
    Ich würde bei künftigen Anschaffungen mehr auf den Maßstab und die Bauweise der Modelle achten. Als Einstiegsmodell bin ich beim Summit mittlerweile zwiegespalten. Einerseits ist es super, dass mit dem jeweils per Sender schaltbaren 2-Gang-Getriebe und den sperrbaren Differentialen ein großer Anwendungsbereich abgedeckt wird, andererseits kann eben auch jedes Teil der Ausstattung kaputt gehen.

    Damit zusammenhängend ergibt sich auch, dass der Summit auf dem Chassis umfänglich verbaut ist. Wenn man nun wie wir bei Sauwetter im Matsch mit Summit und Slash unterwegs sind, lernt man spätestens im Zuge der wiederholten Reinigung den deutlich übersichtlicheren Aufbau des Slash schätzen.
    Abhängig vom zur Verfügung stehenden Lagerplatz und Platz zum Transportieren ist der Maßstab ohnehin ein Thema. Ist ein Allgemeinplatz - hatte ich aber tatsächlich komplett ignoriert.
    Neben der Größe sollte man auch das Fahrzeuggewicht beachten. Beim Slash finde ich es z. B. super, dass der mit nur einem Akku auskommt. Das heißt dann eben auch nur einen Akku regelmäßig zu laden, zu lagern etcpp..
    Kurzum; der Alltag mit den Autos zeigt, dass der Slash (unabhängig vom Fahren selbst) schon deutlich einfacher zu handhaben ist, als der Summit. Nur als Ergänzung - sei jedem überlassen, ob und inwieweit das entscheidungsrelevant ist.

  10. #10
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hallo,
    kurzes Update zu Erfahrungen mit den Reifen/Rädern auf dem Summit. Bez. Grip im Gelände war ich mit denen eigentlich ganz zufrieden. Auf hartem ebenen Untergrund (Asphalt, Pflaster) weniger. Das ist aber m. E. ohnehin nicht das Revier vom Summit.

    Allerdings haben die sich im Laufe der vielen Wasserfahrten (Regen, Pfützen, Matsch) vollgesogen und ich bekomme das Wasser nicht mehr vollständig raus. Tips die Felgen zuzukleben und Löcher in die Reifen machen, habe ich zu spät erfahren. Dazu kommt, dass zwei Mäntel kleinere Risse in den Flanken haben. Im Ergebnis eiert der Summit jetzt eher als dass er fährt, weshalb wir neue Räder aufgezogen haben. Entschieden haben wir uns für Louise ST-Ulldoze.

    Nachdem wir nun 5-6Akkus durch haben, reihe ich mich in die oftmals zu lesenden Kommentare ein, dass "RTRs meist keine guten Reifen drauf haben". Zumindest beim Summit stimmt das im Vergleich. Der Grip ist mit den Ulldoze auf jedem Untergrund besser und vor allem kann er im Rahmen seiner Möglichkeiten damit "bashen". Er macht also auch im 2.Gang auf Schotter/Sand deutlich mehr Spaß als er dies mit den Originalrädern (vor dem Geeier) getan hat.


    Und ein Update zum Slash: nach der Erfahrung mit dem Summit haben wir auch für den Slash andere Räder bestellt. Hier sind´s Louise SC-Pioneer. Die kommen dann drauf, sobald die Originalen runter oder kaputt sind. Bin gespannt ob wir ähnliche Erfahrungen machen.

    Im Zuge dessen haben wir auch eine Killerbody Karo und verstellbare Karo-Halter von RPM bestellt. Derzeit haben wir auf einer Baustelle die Möglichkeit mit dem Slash ausgiebig zu Springen, da dort spätere Straßenböschungen angerampt und befestigt wurden. Da dies unsere ersten Sprünge sind, ist die Landung nicht immer sauber. Wir treiben das zwar nicht extrem und sind nicht auf dem Dach oder der Seite gelandet, die Karo hat´s aber dennoch ein wenig in Mitleidenschaft gezogen und ist auch bei einer Landung hinten leicht eingerissen. Ich habe die Karo zwar getaped, ewig durchhalten wird sie aber sicher nicht. Außerdem haben Reifen und Karo regelmäßig Kontakt, weshalb ich die RPM mal ausprobieren möchte.

    Soweit - beste Grüße,
    Simon

  11. #11
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Manche bohren sich auch ein, oder zwei Löcher in die reifen, sodass das Wasser durch die Fliehkraft raus gedrückt wird.

  12. #12
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Zitat Zitat von Benny_R Beitrag anzeigen
    Manche bohren sich auch ein, oder zwei Löcher in die reifen, sodass das Wasser durch die Fliehkraft raus gedrückt wird.
    Yep, sofern vorhanden Löcher in den Felgen verschließen und 1-2Öffnungen in den Mantel. Den Tipp meinte ich, welchen ich zu spät erfahren hatte. Trotzdem danke.

  13. #13
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Danke für den ausführlichen Bericht. Habe ähnliche Erfahrungen mit zwei geschenkten Reelys und dann, weil ich Blut geleckt hatte, mit einem Rustle 4x4. Deine Erfahrung, dass man zu zweit mit einem Auto nicht weit kommt, teile ich. Mein Sohn ist 9. Und mit den Reelys wars zu schrottig. und Also kam noch ein Team Magic E5 ARR dazu.
    Ich habe mittlerweile Top Werkzeug und bin im Thema :-) Und das nach ein paar Monaten.
    Und habe sehr viele Teile bestellt, vor allem Anfangs für die Reelys :-) Und da musste ich auch andauernd alles auseinenander bauen.
    Der Traxxas Rustler ist für mich sehr stimmig und aus meiner Sicht RTR. Aber auch der hat jetzt neue Dämpfer, Achsschenkel, Servo + natürlci Verschleissteile. Denn beide landen dank Sketeboardrampe öfter auf dem Dach.
    Der Team Magic ist stabiler, schwerer, rauer, lauter. aber macht richtig Bock. Der hat auch schon vernünftige Dämpfer und viele ALuteile.
    Ich nutze die Traxxas Akkus. Mich würde mal Interessieren, ob es einen merkbaren Unterschied zwischen deinen 60C und meinen 25C gibt. Ich habe das Gefühl, dass mein beide Karren mit 25C 3S schon gut unterwegs sind.

  14. #14
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Zitat Zitat von Nilser Beitrag anzeigen
    ...Ich nutze die Traxxas Akkus. Mich würde mal Interessieren, ob es einen merkbaren Unterschied zwischen deinen 60C und meinen 25C gibt. Ich habe das Gefühl, dass mein beide Karren mit 25C 3S schon gut unterwegs sind.
    Hi, das kann ich mangels Vergleichsmöglichkeit nicht beurteilen. Sollte sich diese ergeben, schreibe ich es hier rein. In jedem Fall ist der Slash mit meinen Lipos sehr sehr gut unterwegs. Ich habe vor zwei Wochen noch einen gebrauchten Kyosho Inferno Neo 3.0VE (inkl. Lipos, Reifen, etc.) günstig kaufen können. Der läuft mit 4s und ist nach meinen ersten Eindrücken nicht schneller unterwegs als der Slash. Ich bin den allerdings noch zu wenig auf der Baustelle gefahren, um es für mich abschließend einzuschätzen.

    Den Rustler und den TM finde ich auch super. Ich hatte lange mit den "größeren" Brüdern ERevo 2.0 und TM E6 geliebäugelt. Sollte ich da mal einen guten Gebrauchten finden, werde ich wahrscheinlich nochmal schwach. Es gibt einfach zu viele tolle RCs

    Besten Gruß,
    Simon

  15. #15
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Danke. Da Du ja sehr häufig und im Schlamm fährst: Wie häufig reinigst du denn die Fahrzeuge?
    Nutzt Du Dust Cover o.ä,?

    So ein 1:8 ist natürlich geil. Könnte ich auch nochmal schwach werden...

  16. #16
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Ich bin kein Putzfetischist, reinige die Autos aber grob nach jeder Fahrt. Vorher natürlich jeweils Akkus raus - selbsterklärend.

    Dabei geht es mir in erster Linie darum, dass keine Steinchen bewegliche Teile blockieren können (merkt man normalerweise vorher ) und der Dreck von Kühlrippen, Gelenken, Achsen und Achsaufnahmen kommt. Beispielsweise sieht der Slash innen nach jeder Fahrt aus wie ein Sandkasten. Auch prüfe ich im Zuge dessen, ob sich Stecker, Schrauben, etc. gelöst haben oder sonst irgendwas auffällt.

    Bei starker Verschmutzung - Matsch innen wie außen, lasse ich das nicht antrocknen, sondern spüle die Autos mit der Gieskanne innen und außen aus. Bislang ging das, da wir binnen max. 15Min zu Hause und die Autos wieder abgekühlt waren. Wenn das gröbste raus ist, lasse ich die trocknen und mache danach nochmal alles mit einer "Ritzelbürste" (hatte ich von Muc Off ohnehin zu Hause; so ein Teil mit langen Borsten aus dem Fahrradbereich; gibts von verschiedensten Herstellern) sauber.

    Wenn´s mal zu unansehnlich wird, wasche ich die Karo auch nochmal richtig im Waschbecken. Das kommt aber selten vor und wenn dann in Verbindung mit Tapen der Karo. Es stört mich nicht wirklich, wenn die Karo etwas dreckig/staubig bleibt und die Schrauben aufgrund der Dusche Rost ansetzen .

    Wir haben leider keinen Kompressor, sonst würde ich die Autos einfach nach Trocknung mit niedrigem Druck ausblasen.

    Den Buggy habe ich bislang nur mit der Bürste gereinigt, da der nicht im Nassen gefahren wurde.

    Dust Cover nutze ich keines. Bin ich im Sommer auch skeptisch bez. Hitzestau. Ist vielleicht unbegründet, aber am Ende der Session sind die Motoren auch so schon sehr heiß und die Akkus mind. warm.

  17. #17
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Suoer, Danke. Ähnlich mache ich es auch. Ich gebe dann an die beweglichen Teile noch ein wenig WD 40.
    Ich habe mir jetzt mal Dustcover geholt. Erste Fahrt war beim Rustler super, der Sandkasten blaibt draussen. Bei der zweiten Fahrt ist mein Junior in ein tiefes Matschloch gefahren, 20 cm tief matsch, da liefs natürlich trotzdem leicht rein. Aber wirklich wenig Dreck! Temperatur auch keine Issues bisher. Ich werde berichten.

  18. #18
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hallo,
    und weiter geht´s beim Summit. Steht wieder beim Händler zwecks Durchsicht.

    "Nickt" aus heiterem Himmel im zweiten Gang bei konstantem Vollgas ständig - will heißen schnell vorwärts, kurz hängenbleiben bzw. bremsen, kurz Vollgas, usw.. Keine Ahnung ob irgendwo ein Wackelkontakt ist, der Regler spinnt oder das Getriebe eine Macke hat. Mechanische Problem würde ich ausschließen wollen; kein Rasseln, Quietschen oder vglb.. Die Kontrollleuchte am Regler blinkt jetzt auch wieder rot.

    In dem Zusammenhang; beim Slash lese ich immer wieder von Mängeln und Schäden. In unserem Fall kann ich das jedoch nicht bestätigen. Der wird absolut nicht geschont, was man auch an allen exponierten Teilen inkl. Karo sieht, funktioniert bislang aber einwandfrei. Beim Summit gibt´s wie man sehen kann schon deutlich mehr Probleme.

    Werde berichten was nun nicht passt.

    Viele Grüße,
    Simon

  19. #19
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hallo,

    Andreas hier. Bin 43 und wollte mit meinem Sohn gemeinsam ferngesteuerte Autos fahren. Mein Sohn ist sieben. Ungefähr die gleiche Ausgangslage wie beim op.

    Wenn ich das richtig verstanden habe, kauft man für 500 € ein Auto, dass dann 3-4 mal fährt bevor irgendwas den Geist aufgibt. Das finde ich schon eine stolze Summe, für relativ kurzen Spaß. Danach investiert man nochmal 300-400 € damit es nicht gleich wieder kaputt geht. Am Ende ist man mit Zusatzakkus usw. 1000 € los und das gerade mal bei einem Auto.

    Um rauszufinden, ob das was für sich und Sohn überhaupt was ist, ist das schon eine ordentliche Summe. Das sprengt meinen finanziellen Rahmen.

    Ich hatte gehofft das durch neuen Materialien z. B. die Qualität ausreichend wäre um ein paar Runden zu drehen. Das sieht aber nicht danach aus. Versteht mich nicht falsch, ich würde das auch gerne so machen, aber dass RTR Modelle noch so teuer nachgerüstet werden müssen finde ich schon hart.

    Bitte belehrt mich eines Besseren.

    Gruß
    Andreas

  20. #20
    Mitglied Avatar von Siebenlocke

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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hallo Andi
    Leider haben RTR Modelle immer ihre Schwächen weil diese halt Günstig sein müssen.
    Wettbewerbs Modelle sind da schon um Welten besser leider auch um einiges Teuer.
    Und 1:8 Buggys sind wesentlich Robuster als 1:10 besonderes wenn man einen 1:8 wie meist mit 4S nur mit 3S fährt.

  21. #21
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hallo,
    der Summit ist wieder zu Hause. War diesmal nur `ne Kleinigkeit. Einer der beiden Adapter vom Traxxas-Stecker auf die T-Stecker war korrodiert. Habe nun beide Adapter auswechseln lassen. Nun geht alles wieder.



    Ich kann nur von meiner Erfahrung mit meinen RCs berichten. Keine Ahnung inwieweit man die Verallgemeinern kann. Der Summit hat schlussendlich wirklich ca. 1000€ gekostet. Da sind aber Lipos, Ladegerät und Werkzeug mit dabei. Will heißen wir hatten eben nix, weshalb die Erstanschaffung auch einige "Nebenkosten" nach sich zieht.

    Ich würde mit meinem mittlerweile gewonnenen Erfahrungen zum Start eher nach gepflegten Gebrauchten schauen. Da gibt´s doch einige mit bereits geheilten Kinderkrankheiten oder notwendigem Zubehör. Beispielsweise habe ich mir für 300€ in sehr gutem Zustand den Kyosho inkl. 2x4s Gens Bashing und zusätzlichen Straßenreifen gekauft. Man kann also schon einiges sparen, besonders wenn es gleich zwei Fahrzeuge werden sollen. Aktuell suche ich z. B. noch nach einem gebrauchten Monster Truck oder Truggy.
    Wenn es gleich zwei Autos werden sollen, würde ich auch auf Kompatibilität des Zubehörs (Akku, Stecker, Ladekabel, etc.) achten. Das erleichtert den täglichen Umgang. Kann man aber auch nachträglich anpassen (lassen).

    Prio 1 ist aber m. E. abzuklären was man will - bashen/crawlen, Straße/Sand,Kies/grobes Gelände, Modellbau/Spielzeug, etc.. Dann möglichst ausgewogene Infos einholen und entscheiden was es werden soll. Ich fand neben dem Forum und ein bisserl Gegoogle, auf Youtube speziell bei Bashern die Kanäle von RCDriver_online, daSilvaRC, many´s rcgarage 68 und German RC Playground gut. Da hat jeder sein Vorlieben und in Summe ergibt sich ein ganz gutes Bild, welche Schwachstellen die Autos haben und was wohl an Reparaturen kommen wird bzw. an Tuning sinnvoll ist.

    Aber unabhängig vom Fahrzeug bestimmt Eure eigene Fahrweise ganz wesentlich Euren Reparaturaufwand. Wir schonen z. B. die Autos nicht, da die Rumheizerei einfach zu viel Spaß macht. Einen richtigen Einschlag auf ein stehendes Hindernis hatten wir zum Glück noch nicht. Aber es ist eben auch mal ein Überschlag oder sowas drin und wenn´s dumm läuft ein Bauteil kaputt.

    Mit den heutigen Erkenntnissen und ausreichend Platz/Budget wäre mein Fuhrpark:
    Arrma Mojave (statt Slash), Cen Reeper AF, Traxxas TRX4 Bronco (statt Summit) und der Team Magic E6 V Gen

    Viele Grüße,
    Simon

  22. #22
    Mitglied Avatar von Siebenlocke

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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hallo
    Offroader gebraucht ist aber ein Risiko den oft sind die abgewirtschaftet. Ich würde das niemals machen.
    Schreiben kann man viel und Bilder sehen meist besser aus.
    Ein Bekannter hat jedenfalls in ganz kurzer Zeit mehr rein gesteckt als er bezahlt hat.

  23. #23
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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hi,
    das würde ich in vielen Fällen (nicht nur bei Offroadern) unterschreiben, aber dennoch nicht Verallgemeinern. Gibt durchaus gute Gebrauchte von seriösen Leuten. Man muss aber sicher aufpassen, den persönlichen Kontakt suchen und mit kühlem Kopf entscheiden.

    Ich würde beispielsweise nur kaufen, wenn offensichtlich alles passt (war beim Kyosho so) oder wenn man den Gebrauchten vor Ort anschauen und probefahren kann. Wenn z. B. Anzeigentext ("nur ein paar Mal über die Wiese gefahren") und Zustand auf den Bildern (z. B. offensichtliche Sprungschäden an Karo und Skidplates) nicht zusammenpassen, dann Finger weg. Gleiches bei unrealisitisch günstigen Angeboten. Diese nur bei persönlicher Abholung, um nicht über´s Ohr gehauen zu werden. In die Elektronik kann man freilich nicht reinschauen. Da kann man aber auch mit einem neuen Pech und dann Ärger bez. Garantieübernahme haben.

    Unterscheidet sich m. E. nicht vom sonstigen Gebrauchtkauf. Verstand und Menschenkenntnis anschalten zwecks Lehrgeldminimierung .

    Besten Gruß,
    Simon

  24. #24
    Mitglied Avatar von gpspider

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    AW: Summit und Slash von zwei RC-Einsteigern (42 und 5 Jahre)

    Hi,

    es gibt auch preislich tolle Alternativen. Ich habe zwei Modelle von WLToys:Wltoys 12423 1/12 2.4G 4WD 50km/h Short course und Wltoys 12428 1/12 4WD 2,4G Rahmenbuggy.

    Sehr robust, schnell und absolut Geländetauglich. Für die Kleinen unter uns gibt es die Möglichkeit die max. Geschwindigkeit herunterzuregeln. Nachteile: Kurze Akkulaufzeit, nicht Wasserdicht oder gekapselt. Der Spaßfaktor ist hoch. Mit mehreren gleichzeitig Fahren (Verfolgungsjagden mit den Kindern) kein Problem.
    Ich habe jetzt pro Fahrzeug zwei Lipos mit je 1500mAh nachträglich verbaut. Platz ist genug am Fahrzeug und das Problem der Akkulaufzeit ist gelöst. Durch Wasserlachen fahren muss man ja nicht unbedingt.

    Zum Preis von ca.70€ absolut in Ordnung.

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