Kyosho Inferno VE "Brushless" Suche Info, Tipps!

[ElBuggy]

Hallo,

möchte mir einen Kyosho Inferno VE mit Brushless Motor zulegen!

Was mein Ihr dazu, wer hat schon Erfahrungen mit diesen Teil gesammel?
Und vielleicht könnt ihr mir ja etwas besseres vorschlagen?

Danke um jeden Tipp!


VG

ElBuggy

[BigWig1987]

Hallo,

möchte mir einen Kyosho Inferno VE mit Brushless Motor zulegen!

Was mein Ihr dazu, wer hat schon Erfahrungen mit diesen Teil gesammel?
Und vielleicht könnt ihr mir ja etwas besseres vorschlagen?

Danke um jeden Tipp!


VG

ElBuggy

Meiner ist schon unterwegs ...... kann Dir bald berichten!!!!

[Dani510]

Ich hatte das Ding auf der Messe in Leipzig in der Hand.
Was mir direkt positiv aufgefallen ist:
- viele Teile in Alu
- das Brushlessset sah auch ganz vernünftig aus
- die Form; flach und lang
- unendlich viele Einstellmöglichkeiten mit Spur, Sturz, Federung, Motor-, Reglersetup usw.
- die Seitenwannen die den Schmutz abhalten
- die Reifen die dabei sind; allround - sowohl Straße als auch leichtes Gelände
-stabile Bauform der Querlenker, Spurstangen usw.

negativ:
- Preis
- Anordnung der Akkus wenn man mit 2 fährt; beide auf einer Seite - schlecht ausbalanciert
- Akkuhalterung nur für Lipos - für Nickel zu klein
- schlackerige Karo - nicht sehr dick und stabil
- Ölis laufen im Stand, nicht im Gelände, nur im Stand schon aus
- aus den Diffs tropfte das Fett heraus - zu dünnflüssig

Das war mein erster Eindruck von dem Auto.
Ich bin froh es mir nicht gekauft zu haben...

[BigWig1987]

Nach einiger Erfahrung kann ich nun die Pros und Cons vom reinen "in der Hand haben" am Messestand etwas updaten:

1.) Preis: der ist ja wohl für einen 1/8er brushless, der sonst eigtl. dem Nitro-Modell entspringt ungeschlagen, und sollte wohl unter "positiv" eingeordnet werden

2.) die Funke - Schrott, also sicher negativ

3.) Dämpfer: entsprechen eher dem 1/10er Segment - Bruch bei erstem richtigen Jump - gegen Big Bores ausgewechselt (also schonmal +90.00 EUR)

4.) Anordnung der Akkus: durch Motor und Servo bzw. Empfängerbox auf der rechten Seit ist das Auto mit 2 LiPos perfekt ausbalanciert (dieses Setup findet sich übrigens in vielen 1/8er brushless Buggies!). Ich bin kein sehr geübter Fahrer, meistere aber problemlos 5-7m Jumps!

5.) Die Standard Reifen/Felgen sind eigtl. auch nicht wirklich haltbar - das ist aber ohnehin ein Verschleissteil, also nicht erwähnenswert.

6.) Stabis sind out of the pack nicht verbaut, muss man also extra kaufen - durch den geringen Preis aber gerechtfertigt.

7.) Die Karo ist eigtl. Standard, und ich denke, wenn jemand seriös fährt, braucht er ohnehin die eine oder andere Ersatz-Karo (gibts ja auch von Proline, JConcepts etc.)

[rcfreak71]

Hallo

Ein wirklich gut gemeinter Tipp.

Wenn Du nicht haufenweise, MP 7.5 Teile rumliegen hast, dann warte!!!

Warum?? Kyosho, bringt den MP9, in einer Brushless Version.

Der wird dann alle Inferno VE s abtrocknen.

Also, unbedingt auf den MP9 Brushless, warten!!

Gruss
rcfreak71

[*MiChI*]

Hi

Naja der Inferno MP9e kostet ohne Elektronik schon ca. 550€.

Vielleicht wäre der LRP S8 BXe RTR für 499€ und ohne Sender für 450€ was für dich.

Hast eine PN

[maker7]

Hallo

Ein wirklich gut gemeinter Tipp.

Wenn Du nicht haufenweise, MP 7.5 Teile rumliegen hast, dann warte!!!

Warum?? Kyosho, bringt den MP9, in einer Brushless Version.

Der wird dann alle Inferno VE s abtrocknen.

Also, unbedingt auf den MP9 Brushless, warten!!

Gruss
rcfreak71

Dem kann ich mich nur anschließen. Für den 7.5er wird es in nicht all zu ferner Zukunft keine Teile mehr geben.

Der Preis vom MP9e wird durch die wesentlich hochwertigere Qualität gerechtfertigt.

[Flux1]

Der MP9 E ist allerd. in einer Preisklasse das eigentlich etwas über dem eines Hobbyfahrers liegt. Für einen Buggy so zu sagen "nakisch" ohne Motor, Regler, Funke ist das der Hammer.

Gruß

[MP9fan]

Da ich persönlich mehr auf Kits stehe,überlege ich mir einen MP9E zu kaufen,meint ihr
ich soll auf Kyoshos alt bewerte Power setzen,oder doch bei LRP kaufen,ich würde den LRP S8 BXe kaufen ,auch als Kit,ich fahre einen Hellfire (auch auf Elektro umgebaut) und der ist echt der Hammer.Der geht ab wie sonst was!
Im Moment tendiere ich zum MP9E,weil mein Vertrauen wir deher von Kyosho gewonnen,als von LRP:

Danke